Loma Bola Hoy

Loma Bola Hoy

Publicado por en may 24, 2013 en lomabola, Noticias, Vuelo Libre

Loma Bola es una Reserva Natural de Aventuras en la que el vuelo en parapente ocupa el primer lugar de actividades ya que por sus bondades de ubicación, accesibilidad y condiciones de vuelo durante todo el año hicieron del sitio uno de los mejores centros de vuelo de América. El Club local de vuelo ¨Los Caranchos¨ desarrolla sus actividades en el predio. Ubicado en la sierra de San Javier a 4 Km. del Cristo sobre el camino a Villa Nougués S 26º 49,333´ – W 65º...

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15º Encuentro de Parapentes

Publicado por en ago 19, 2012 en lomabola, Noticias

15º Encuentro de Parapentes Con importante concurrencia de pilotos, el cielo se cubrió de colores. Carlos Guardia fue el ganador … Fue un evento para recordar y repetir… Gran cantidad de vuelos biplazas Comenzó el esperado evento anual con gran cantidad de pilotos, que a pesar de un primer dia nublado los pilotos pudieron volar y mantenerse en el aire, incluso se concretó una ambiciosa prueba para estas condiciones que consistió en volar a Villa Nougues y luego dirigirse a El Cadillal, totalizando 32 km. 1. CARLOS GUARDIA 2. ADRIAN ACOSTA 3. FEDERICO CARONA 4. SHAUIN KAO 5. PABLO HARO 6. OSVALDO ACOSTA Foto: Despegue simultaneo de varias velas para realizar la primera prueba (sabado 18 de agosto 2012)Carlos Guardia Ganador Sponsor en el 15vo encuentro Despegue en Simultáneo Biplazas en el...

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Fiesta de Biplazas

Publicado por en may 6, 2012 en historia, lomabola

06 de Mayo de 2012 FIESTA DE BIPLAZAS Todo un ÉXITO la fiesta de biplazas organizada por los pilotos y biplaceros. A un valor de promoción para recaudar fondos en insumos de seguridad para el...

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Open Tucuman 2010 – Inicia 6 de Marzo

Publicado por en feb 21, 2012 en historia, lomabola

21 de Febrero de 2010 Open Tucuman 2010 – Inicia 6 de Marzo   Se está ajustando el reglamento y preparando los equipos… En principio, el Campeonato seria con una fase de clasificacion a llevarse cada sabado desde marzo hasta el sabado 23 de Octubre. Pasarian a la final los mejores 10 de la general mas el primero de la Serial ( hasta DHV2/3 EN D ) y el primero de la Promocional ( hasta DHV 1/2 EN B ) que aparezcan detras de ese puesto, total 12 pilotos a la final. La final serian dos fines de tres dias ( 28/29/30 Oct y 5/6/7 Nov ) Para que la final sea valida, deberan disputarse al menos 3 mangas de mas de 250 puntos. No hay descartes en la final. Las velas modificadas perderan su homologacion y pasan a la Open. El descarte para la zona clasificacion no se definio. El año pasado era nominal 40 %, pero quitando las mangas de -250 puntos quedo en 50 % . Falta definir ese tema. Hubo alguna discucion sobre si eran validos o no los votos emitidos por mail. Nadie se opuso por la lista, pero Carlos no estaba convencido , ya que argumento que no podian escuchar las diferentes opiniones. Al final acordamos darlos por validos, pero permitir que se siga votando, por la posibilidad que la zona de clasificacion en vez de cada sabado sea dos veces al mes sabado y domingo. Creo que al final prevalecio por diferentes razones lo de los sabados, pero si alguien quiere argumentar otra cosa, tiene tiempo de hacerlo. Se presento Kacharosvky, con esa carita de pelotudo buenito que pone siempre que se manda cagadas, a pedir que lo dejemos competir. Con bastante desgano y multiples amenazas de nuestro lado y promesas del suyo, quedamos que pòdra hacerlo hasta su proxima cagada, en donde lo mataremos directamente. Tambien hubo modif en la importacion de puntos, que seran directos ahora, de la hora de entrega de track , ahora 21:00 hs del lunes y alguna mas que no recuerdo, tengo el papel por ahi ya lo busco para enviar el reglamento Estuvieron : Seba Malizia, Mauricio Miguel, Dino Dela, Sergio Bujazha, Federico y Geronimo Carona ( este ultimo sin derecho a voto) Eduardo Deheza que como siempre perdio todas las votaciones que impulso, German Fonzo, Adrian y Shauin que llegaron tarde junto con Marcia K ( no kichner) Carlos Guardia y Kacha .    ...

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